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現(xiàn)階段中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)中燃煤消耗雖然逐年減少，但其仍然是主體，在各種能源消費(fèi)形式中，電力及熱力生產(chǎn)是*主要的能源消費(fèi)渠道之一。煤炭燃料在不同場(chǎng)合的使用中都會(huì)產(chǎn)生NO_x的污染。近年來(lái)，隨著環(huán)保要求的提高，脫硝設(shè)備已成為各發(fā)電廠重要的環(huán)保設(shè)備。目前*成熟可靠且應(yīng)用廣泛的脫硝技術(shù)是選擇性催化還原法（SCR），其基本原理為NH₃與NO_x在催化劑作用下發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成N₂和H₂O。噴氨量很關(guān)鍵，噴氨過(guò)少，會(huì)降低脫硝效率，NO_x的排放無(wú)法達(dá)標(biāo)；噴氨過(guò)多，雖然可以提高脫硝效率，但過(guò)量的NH₃會(huì)增加成本，而且會(huì)導(dǎo)致NH₃逃逸。NH₃逃逸已嚴(yán)重影響到脫硝經(jīng)濟(jì)性和設(shè)備的使用壽命，SCR脫硝裝置出口的NH₃逃逸量應(yīng)控制在2.28mg/m³以下，如此可延長(zhǎng)催化劑的更換周期和空預(yù)器的檢修周期。因此，快速、準(zhǔn)確地測(cè)試NH₃逃逸量至關(guān)重要，可以確定*優(yōu)的噴氨量。

什么是氨逃逸？

氨逃逸其實(shí)就是氨噴多了，與氮氧化物反應(yīng)過(guò)剩的部分隨著煙氣流向脫硫塔，除塵器，然后由煙囪排除。這一系列的過(guò)程就叫氨逃逸。一般用于電廠脫硝，硝即為氮氧化物，用尿素或者液氨作為反應(yīng)素與氮氧化物反應(yīng)，生成氮?dú)夂退?，此時(shí)，在脫硝裝置中藥控制噴氨量，噴少了達(dá)不到脫硝的效果，會(huì)被環(huán)保局通報(bào)。噴多了，不僅會(huì)導(dǎo)致總排污口（煙囪）直接排出NH₃，造成大氣的二次污染；還會(huì)與煙氣中SO2反應(yīng)生成具有強(qiáng)腐蝕性硫酸氫銨和硫酸銨，會(huì)造成脫硫塔，除塵設(shè)備，堵塞催化劑層，煙氣流量等一系列不良反應(yīng)或產(chǎn)生其他對(duì)工況不利的衍生品。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是巨大損失，氨的成本也很高。所以此時(shí)就需要一款儀表專門用于監(jiān)測(cè)噴氨量。

1、設(shè)備安全長(zhǎng)周期經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

氨逃逸過(guò)量將腐蝕催化劑模塊，造成催化劑失活（失效）和堵塞，大大縮短催化劑壽命，逃逸的氨氣，會(huì)與煙氣中的SO3生成硫酸氨鹽（具有腐蝕性和粘結(jié)性）并在脫硝裝置反應(yīng)器下游的設(shè)備及管路上附著，造成淤積不暢、腐蝕及壓力降低等危，同時(shí)會(huì)腐蝕放置催化劑的支撐體。通過(guò)查閱有關(guān)研究資料：當(dāng)氨逃逸量為2ppm左右時(shí)，空氣預(yù)熱器經(jīng)過(guò)半年運(yùn)行后其運(yùn)行阻力會(huì)上升30%左右，當(dāng)氨逃逸量升至3ppm左右時(shí)，空氣預(yù)熱器經(jīng)過(guò)半年運(yùn)行后其運(yùn)行阻力會(huì)上升50%左右，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，脫硝系統(tǒng)被噴入的氨一般均高于理論值，雖然脫硝效率隨著氨逃逸量的增加而提高但也會(huì)造成原料的浪費(fèi)。這樣既降低相關(guān)設(shè)備使用壽命，同時(shí)增加了運(yùn)維成本。

2、適應(yīng)更加嚴(yán)苛的環(huán)保要求

就目前來(lái)講，對(duì)使用SCR脫硝系統(tǒng)的發(fā)電企業(yè)而言，通過(guò)*小的氨逃逸NO_x的達(dá)標(biāo)排放是一個(gè)十分重要的任務(wù)。大多數(shù)燃煤火電企業(yè)在脫硝系統(tǒng)低效率運(yùn)行時(shí)，氨逃逸率近乎為零，但此時(shí)任然存在著一定的氨逃逸，尤其是伴隨催化劑的活性下降以及尾部煙道中NO_x濃度分布不一等問(wèn)題的存在，都會(huì)使得氨逃逸量的逐漸增加，隨著環(huán)保對(duì)NO_x排放標(biāo)準(zhǔn)的越來(lái)越嚴(yán)格，要求脫硝效率不斷提升也無(wú)法避免造成氨逃逸量的增大，以此氨逃逸檢測(cè)的準(zhǔn)確性顯得尤其重要。

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